Volvo FH: 30 años de innovación en el camión más vendido de Volvo
Se cumplen 30 años desde que Volvo Trucks introdujera el Volvo FH, el camión más vendido en la historia de la compañía
Desde sus inicios, el modelo insignia de Volvo se ha caracterizado por su distintivo diseño exterior e interior, su excepcional comodidad para el conductor y sus avanzadas soluciones de eficiencia y seguridad. Con casi 1.4 millones de camiones vendidos en aproximadamente 80 mercados en todo el mundo, el Volvo FH se ha convertido en uno de los modelos más exitosos de la industria. Desde su lanzamiento en 1993, el Volvo FH, renovado desde cero, ofrece una excelente manejabilidad y eficiencia de combustible, estableciendo un nuevo estándar en la conducción de camiones. 30 años después, el Volvo FH es verdaderamente icónico.
Un enfoque en el cliente y la innovación
"El Volvo FH es la representación perfecta de una mentalidad centrada en el cliente y un modelo que ha estado superando los límites durante 30 años. En áreas cruciales como la comodidad del conductor, la eficiencia de combustible, la seguridad y la productividad, nunca hemos dejado de mejorar este camión. Estoy muy orgulloso de que hoy nuestros clientes puedan pedir el Volvo FH en versiones eléctricas, a gas y diésel", afirma Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.
Un pionero en innovación desde sus inicios
El Volvo FH fue lanzado con un chasis totalmente nuevo que facilitaba soluciones flexibles para diversas aplicaciones de transporte. La revolucionaria línea motriz incluyó un motor de 12 litros (16 litros para el Volvo FH16) y la cabina totalmente nueva ofreció una aerodinámica excepcional y comodidad para el conductor.
A lo largo de los años, la innovación ha sido constante, siempre partiendo de los valores fundamentales de Volvo: seguridad, calidad y cuidado del medio ambiente. Algunos hitos innovadores de las últimas tres décadas incluyen el airbag para el conductor, la solución de transmisión automatizada I-Shift y la Dirección Dinámica Volvo, que proporciona una dirección sin esfuerzo y una gran maniobrabilidad.
En cuanto al diseño exterior, los espejos retrovisores de diseño delgado único que ofrecen una mejor visión directa para el conductor y los faros en forma de V, que mejoran la visibilidad y la comodidad del conductor al tiempo que le dan al camión su apariencia distintiva, son ejemplos de cómo la tecnología y el diseño de Volvo se utilizan para agregar beneficios valiosos para el conductor.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Invicta Logistar LS100: la furgoneta eléctrica compacta ideal para el reparto urbano
- Campaña especial para la Ford E-Transit, la furgoneta eléctrica más vendida
- Carlos Tavares dimite como CEO de Stellantis
- Grupo Primafrio apuesta por la renovación de flota con Volvo FH Aero para mejorar eficiencia y sostenibilidad
- Falkenklev Logistik revoluciona el transporte urbano en Malmö con FUSO eCanter eléctricos
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.