La división de Maquinaria Agrícola y para la Construcción (CNH) ha contabilizado unos ingresos de 3.797 millones, con un aumento del 0,7% respecto al primer trimestre de 2012.

Camiones y vehículos industriales (Iveco) registró unos ingresos de 1.825 millones, lo que supone un descenso del 3,9% sobre el primer trimestre de 2012 fruto de la disminución de volúmenes en un mercado más débil en Europa. El total de entregas (incluyendo autobuses y vehículos especiales) disminuyó un 3,9% hasta 27.121 vehículos. El segmento de ligeros bajó el 3,2%, el de medios el 16,2% y el de pesados el 5,9%. Por regiones, las entregas totales de unidades bajaron un 2,7% en la región Europa, Africa, Oriente Medio, el 6,6% en América Latina y el 6,4% en Asia-Pacífico.

El sector de Vehículos Comerciales Camiones cerró el primer trimestre con una pérdida de explotación de 9 millones (frente a un beneficio de explotación de 63 millones en el primer trimestre 2012). La cifra obedeció a menores volúmenes de venta, un entorno de precios más exigentes en Europa, al refuerzo de la capacidad en las actividades de Brasil y a las repercusiones negativas del tipo de cambio.

El sector Motores y Cajas de Cambio Fiat Industrial registró un resultado de explotación de 12 millones de (con un margen del 1,6%), en comparación con los 14 millones (margen del 2,1%) en el mismo período en 2012. La diferencia se debió principalmente a un aumento de los costes de I + D.