El pasado mes de mayo el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, aseguró en el Congreso que la incorporación del pago por uso de las carreteras en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia era “una señal de sintonía

Después de un mes sin intención de cambiar sus planes pese al fallo judicial, la Diputación de Guipúzcoa ha terminado admitiendo que no le queda más remedio que paralizar el cobro de los peajes a camiones puestos en marcha en 2018.

Los diferentes grupos parlamentarios han pactado la introducción de una enmienda transaccional al texto del proyecto ley presentado en su día por el Gobierno, que ha rebajado sustancialmente el importe de las multas recogidas en el proyecto ley de establecimiento de un régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera.

El departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha interpuesto querella criminal contra la diputada foral de Infraestructuras de Guipúzcoa, Aintzane Oiarbide Iruretagoiena y la empresa pública BIDEGI SA, por hechos que pueden ser constitutivos de delito.

Desde el 1 de junio está en vigor la nueva revisión del Manual de Procedimiento de ITV, que incluye los cambios reglamentarios necesarios para adecuar la ITV a las nuevas tecnologías.

Pedro Sánchez ha presentado el Plan 2050, que marca los pasos a seguir en los próximos 30 años para que España pase al “grupo de alto rendimiento” donde se encuentran los países más avanzados, con la implicación del transporte de mercancías por carretera.

Pedro Saura, secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha transmitido a las ciudades autónomas las líneas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía relacionadas con el transporte y la movilidad.

La eurodiputada de EAJ-PNV Izaskun Bilbao Barandica ha presentado una iniciativa parlamentaria dirigida a la Comisaria de Transportes y Turismo Adina Valena instando a la Comisión Europea a que investigue y tome medidas contra el dumping que las principales empresas lituanas de transporte por carretera practican para competir en el mercado de la Unión.

La Dirección General de Tráfico aprobó el pasado mes de enero la Resolución de 25 de enero de 2021 de restricciones a la circulación de camiones para este año 2021.

Pere Navarro, director general de Tráfico, Carlos Daniel Casares, secretario general de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), y Alfonso Gil, presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la FEMP, han presentado en Madrid el Manual de aplicación de los nuevos límites de velocidad en vías urbanas y travesías que entrarán en vigor el 11 de mayo.