Advertisement
Mercedes New Actros 6x2 Mercedes New Actros 6x2 Tuning

El SuperActros de Auvinen

Tuning Escrito por  Jueves, 06 Febrero 2014 23:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
Valora este artículo
(2 votos)

En Suecia, dominado por las marcas de aquel país Volvo y Scania, nos ha sorprendido encontrar esta mastodóntica combinación de un Mercedes New Actros 6x2, con remolque de cuatro ejes, y bellísima decorado.

En Escandinavia, con Suecia a la cabeza, hay grandes maestros en el arte de tunear camiones, a poder ser con un mínimo de siete ejes y 60 toneladas de peso total. Eso por aquellas tierras normalmente es sinónimo de tener entre manos el volante de algún espectacular Volvo o Scania, salvo que seas un finés llamado Auvinen con ganas de recordar a tus vecinos que más allá de Suecia también saben decorar buenas máquinas.

Mika Auvinen es un transportista de Finlandia, con base en Helsinki, activo desde 1953 y especializado en el transporte de pulverulentos con su flota de camiones cisterna o, mejor dicho trenes de carretera escandinavos. Es decir camiones remolcadores de tres ejes que arrastran remolques de otros 4 ejes, lo cual los convierte en auténticas bestias de 60 toneladas.

Mercedes New Actros Xtar

Fama y respeto

Pero no ha sido ni la seriedad y puntualidad en sus entregas ni el hecho de llevar 60 años en el negocio del transporte lo que ha convertido en populares por toda Escandinavia a los camiones de Auvinen… No, más bien ha convertido en legendaria su flota de camiones a base de decorarlos y participar con ellos en los mejores festivales de camiones decorados del Norte de Europa.

De hecho todos los camiones que forman parte de dicha flota, algún os de ellos Mercedes Actros y otros Scania Serie R, son conocidos por su propio nombre y cada uno de ellos luce una espectacular decoración que lo identifica: Shogun, Outlaw, Aces High, Gladiator…

Decoración de la cisterna

Actros Xtar

Así se llama la última y espectacular aportación a la flota de cisternas de Mika Auvinen, se trata de otro tren de carretera de 25,25 metros y 60 toneladas cuyo vehículo tractor es un New Actros 2551 6x2 de 510 CV de potencia. Este camión ya ha llamado la atención en el pasado Nordik Trophy, donde rodeado de cientos de Volvos y Scania, llamó la atención entre el público sin ningún tipo de complejos.

Para completar la decoración de este impresionante 25 metros han trabajado tres expertos en aerografía centrándose en temática sobre naves espaciales y bellas guerreras del futuro, además de los mejores expertos en adornos cromados. Si el objetivo era lograr que el Actros Xtar de Auvinen sea capaz de pasar desapercibido allá por donde circule podemos afirmar sin error a equivocarnos que se ha logrado al cien por cien. No sólo se trata de admirar a los guerreros de luchas futurísticas, sino que en este increíble camión el espectáculo continua en su interior.

SoloStar

Se trata del interior más amplio adaptado para ofrecer el máximo espacio a un solo conductor que ofrece Mercedes Benz en sus Actros de última generación. Esta ha sido la cabina elegida para el Xtar de Auvinen, cuyo interior se nos presenta tan galáctico como la decoración externa. De hecho en ella se incluye un uniforme de astronauta con los colores de la NASA… Suponemos que algo imprescindible cuando de pilotar un Actros tan galáctico como este se trata. Eso sí, el casco con luces de posición incluidas nos parece un pelín excesivo, pero a buen seguro que ayuda a que se nos vea durante los meses de oscuridad invernal por las rutas de Escandinavia.

Revista Truck

Este artículo, completo
publicado en la revista Truck

Numero 76 - diciembre 2013

Visto 7398 veces
Joan Garriga

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
We use cookies

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.