Joan Garriga
TCS Trans, intermodal y cargas a granel
Corrían los años 50 cuando dos cuñados decidían iniciarse en el negocio del transporte poniendo cada uno de ellos un camión de segunda mano en la aventura… Aquel sería el humilde origen de Transportes Castellet San Miguel, que desembocaría en el actual Grupo TCS todavía en manos de los descendientes de uno de aquellos socios.
Pep Vila es un empresario manresano dedicado a eventos deportivos, que siempre ha estado ligado al mundo del motor, empezando por las motocicletas de enduro y terminando por su participación en el último Dakar al volante de uno de los Iveco Trakker del equipo comandado por Gerard de Rooy.
Muchos de vosotros sabéis perfectamente lo que significa vivir en la carretera, lejos de los tuyos y encima con las estrecheces propias de ver tu espacio limitado a la cabina de un camión. Que por amplia que sea siempre termina por resultar insuficiente.
La historia del automóvil en Estados Unidos pasa indefectiblemente por sus museos, donde es posible encontrar piezas únicas, como en el “Towing and Recovery Hall of Fame and Museum” de Chattanooga, Tennesee.
Las rutas escandinavas, especialmente en dirección Norte-Sur, pueden llegar a resultar bastante tediosas, dada la escasa variedad geográfica y un paisaje que sencillamente presenta dos tonos: verde durante el verano y blanco en el invierno, suponiendo que luzca el sol. Por ello no es de extrañar que algunos transportistas traten de aportar algo de distracción al paisaje rutero.
Con los aires que corren desde hace ya demasiados años lo cierto es que unir conceptos como el transporte, autónomo y economía parecen ser sinónimo de desastre económico. Nada como visitar a los profesionales de Coctramo para ver como derribamos algunas ideas preconcebidas.
Mientras en España seguimos con el debate de aumentar los pesos y dimensiones de nuestros camiones, en distintos países europeos nos llevan años de ventaja, demostrando que más pesos y dimensiones benefician la eficiencia del transporte.
En Suecia, dominado por las marcas de aquel país Volvo y Scania, nos ha sorprendido encontrar esta mastodóntica combinación de un Mercedes New Actros 6x2, con remolque de cuatro ejes, y bellísima decorado.
Una buena parte de nostálgicos de Pegaso se han reunido en torno al concesionario de Iveco en Chinchilla para reivindicar la memoria histórica de la esta mítica marca española y su importancia en la industria automovilística de nuestro país.
A quienes nos atrae el mundo del transporte Escandinavia con sus enormes mega-trailers de 60 toneladas y un mínimo de 7 ejes siempre nos ha causado una profunda admiración. Sin embargo todo eso se queda corto si desembarcamos en un pequeño circuito de carreras a las afueras de un lugar llamado Mantorp… ¡Hemos llegado al Nordik Trophy!