En línea con el objetivo de la Fórmula 1® de lograr la neutralidad de carbono para 2030, DHL ha desplegado 18 nuevos vehículos que utilizarán combustible directo HVO100 (aceite vegetal hidrotratado) en todas las carreras europeas de Fórmula 1® en 2023. Estos camiones tienen el potencial de reducir las emisiones de carbono en un mínimo del 60%, en comparación con los combustibles estándar, y abren la puerta a mayores ahorros en el futuro.

Arjan Sissing, director de marketing de marca global en Deutsche Post DHL Group, expresó el compromiso compartido de la empresa con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono: "Como líder de la industria en logística verde, estos 18 camiones contribuyen aún más a una flota de DHL con menos emisiones, mostrando a nuestros seguidores y clientes que es posible llevar la emoción de las carreras de Fórmula 1® en todo el mundo de una manera sostenible".

Estos nuevos camiones no solo reducen las emisiones de carbono, sino que también mantienen el mismo nivel de rendimiento en términos de capacidad de carga y distancia de viaje que sus homólogos diésel. Además, el manejo de biocombustibles es más seguro desde una perspectiva ambiental y de seguridad que el abastecimiento de diésel.

Paul Fowler, Jefe de Logística de DHL Motorsports, destacó algunas de las características clave de los camiones: "Cada camión puede transportar hasta 40 toneladas y viajar hasta 3.500 kilómetros por tanque de 1000 litros. Para la etapa europea de F1, los camiones funcionan completamente con HVO100, que es un biocombustible de segunda generación que cumple con el estándar EN15940 para combustibles de parafina, así como un combustible de sustitución".

Al utilizar HVO100, Deutsche Post DHL Group cumple con la Directiva de energía renovable de la UE y demuestra su compromiso con las fuentes de energía sostenibles. La asociación entre DHL y la Fórmula 1® planea expandir el uso de estos camiones de energía sostenible en los próximos años para minimizar aún más su huella ambiental.

Ellen Jones, Directora de ESG en Fórmula 1®, destacó la importancia de asociarse con DHL en la búsqueda de soluciones más sostenibles: "Juntos buscamos continuamente soluciones más sostenibles y, a través de innovaciones como los camiones alimentados con biocombustibles, podemos dar el siguiente paso para reducir nuestras emisiones de carbono y lograr nuestro objetivo de sostenibilidad de ser "Cero Neto para 2030". Es maravilloso poder ver a socios como DHL compartir el mismo impulso y compromiso para crear una Fórmula 1® más sostenible".

La sostenibilidad es la clave

La sostenibilidad ha sido un aspecto fundamental en la asociación entre DHL y la Fórmula 1®, y ambas partes han tomado medidas activas para reducir su huella de carbono. Esto incluye la adopción de tecnologías avanzadas, el uso de soluciones de transporte multimodal y el empleo de aviones Boeing 777, que reducen las emisiones de carbono en un 18% en comparación con los aviones tradicionales.

Además, DHL equipa sus camiones con GPS para controlar el consumo de combustible y optimizar las rutas. Durante la temporada, el equipo de automovilismo de DHL recorrerá aproximadamente 150,000 km, transportando hasta 1,400 toneladas de carga por carrera. Además de los vehículos de carreras, se transportan neumáticos, repuestos, combustible, equipos de radiodifusión y hospitalidad. DHL también ofrece servicios de seguimiento y localización completos de la carga en tránsito, así como servicios de corretaje y despacho de aduanas.

Como parte de su hoja de ruta de sostenibilidad para 2030, Deutsche Post DHL Group está invirtiendo 7,000 millones de euros en operaciones logísticas limpias para reducir las emisiones. Estos fondos se centrarán en combustibles de aviación sostenibles, electrificación de flotas de carreteras y diseño de edificios neutrales para el clima. La introducción de combustibles sostenibles en el transporte por carretera de largo recorrido también forma parte de este plan de inversión.

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