Ford inicia la producción del vehículo eléctrico de reparto Deutche Post StreetScooter WORK XL
Basado en un chasis de Ford Transit que se fabrica en la planta de Ford Otosan en Turquía, este vehículo comercial está equipado con un motor eléctrico y una carrocería diseñada y construida según las especificaciones de StreetScooter.
"La fabricación del StreetScooter WORK XL en nuestra planta de Colonia combina a la perfección la inigualable experiencia de Ford en la fabricación de vehículos comerciales junto con los puntos fuertes de StreetScooter como start-up", ha asegurado Joerg Beyer, director general de Desarrollo de Producto de Ford Europa. "Este proyecto conjunto subraya que, además de ser un fabricante de gran volumen, también podemos suministrar series de producción más pequeñas".
Por su parte, WORK XL es el vehículo de reparto más grande de la gama StreetScooter, con un volumen de carga de 20 metros cúbicos, espacio para más de 200 paquetes y una carga útil de hasta 1.275 kg.
En este sentido, Ford fabricará este vehículo con una gama de motores eléctricos y baterías de ion-litio de hasta 122 CV y par máximo de 276 Nm. Contará con una autonomía de hasta 200 kilómetros y ofrecerá una reducción de emisiones de CO2 de 5 toneladas al año y un ahorro de 1.900 litros de combustible en comparación con el modelo diesel.
Deutsche Post DHL utiliza el WORK XL como apoyo para su servicio de paquetería urbana en Alemania, y se está considerando la futura disponibilidad de este vehículo eléctrico para otros clientes.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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