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Iveco presenta la nueva Daily

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Con algunos retoques estéticos y motores optimizados, Iveco presenta su nueva Daily en la que un completo paquete de sistemas de asistencia y conectividad son su característica más destacada.

Exteriormente la nueva Daily adopta una nueva parrilla, más grande, para facilitar el flujo de aire al motor y radiador, y unas nuevas ópticas, en las que se integran todas las luces, ahora con tecnología LED.

En el interior, el salpicadero incorpora un nuevo volante multifunción y una pantalla a color de 7 pulgadas, en las que se integra todas las funciones de info entretenimiento Hi-Connect con reconocimiento de voz y la posibilidad de replicar el smartphone mediante los programas Car Play o Android Auto.

Motores optimizados

La nueva Daily mantiene su programa de motores, con el F1A, de 2,3 litros y F1C de 3 litros, y potencias que van desde los 116 a los 210 CV. Asimismo, la marca italiana sigue ofreciendo el motor de GNC con 136 CV. y la tracción eléctrica total con un motor de 80 kW.

Sin embargo, para obtener una mayor eficiencia y ahorro de combustible en los motores diésel, Iveco ha introducido algunos cambios, como el turbo de geometría variable controlado electrónicamente o un nuevo alternador, además de aumentar los intervalos de cambio de aceite de 50.000 a 60.000 kilómetros e incorporar unos nuevos neumáticos Super Eco Low Rolling, que han sido diseñados específicamente para este modelo. Con todo ello, los responsables italianos aseguran obtener un ahorro en el consumo de combustible del 10%.

Sistemas de asistencia

No obstante, la novedad más importante que presenta la nueva Daily es una amplia oferta en sistemas de asistencia, como el City Brake, que evita accidentes cuando se conduce a una velocidad de 5 km/h, y el Queue Assist, que se encarga de las paradas y puesta en marcha de forma automática en el caso de atascos, mitigando así el estrés del conductor en el congestionado tráfico urbano. Además, el sistema City Mode, incrementa  la asistencia de la dirección asistida, reduciendo el esfuerzo para girar el volante hasta en un 70%.

También incluye el Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia, el Control de Velocidad Adaptativo y el Mantenimiento de Carril proactivo, es decir, que en caso de desvío involuntario la nueva dirección eléctrica corrige la trayectoria de forma automática.

Con la nueva Daily Iveco entra de lleno en el mundo de la conectividad gracias a aun nueva caja que trabaja con el sistema Linux, y que abre todo un mundo de servicios, ya que conecta directamente con la Sala de Control de Iveco, donde se recogen todo tipo de datos para facilitar desde la gestión de una flota, al mantenimiento.

Esta conexión permitirá realizar la actualización de todo el software y el acceso a la aplicación MyDaily, mediante la que a través del ordenador o un dispositivo móvil se tienen diversos parámetros del vehículo, y del estilo de conducción. En el futuro, Iveco irá ampliando todos estos servicios.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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