Flexible y de confianza, así es la nueva Sprinter
La nueva Mercedes-Benz Sprinter, presentada en 2018, aglutina todas estas características en su máximo grado. Con la tercera generación de este modelo, el fabricante alemán destaca también en su rol como marca innovadora y pionera en la introducción de las tecnologías de seguridad en este segmento.
Por ese motivo la nueva Sprinter incluye una amplia gama de sistemas de seguridad que, hasta el momento, eran parte exclusiva de los turismos. Entre ellos se puede encontrar el sistema Distance Assis DISTRONIC, Active Brake Assist y el sistema Lane Keeping Assist. Como equipamiento opcional, puede incluirse el Parkin Package con cámara de 360 grados, incrementando aún más la seguridad.
En ese sentido, los sistemas de seguridad juegan un papel particularmente importante en el segmento de las furgonetas, ya que estos cubren diariamente largas distancias, cuentan con unas dimensiones superiores a las de un turismo, y deben poder controlarse las situaciones más complicadas.
Por ello, con el fin de preparar a la nueva Sprinter para las tareas de transporte y los diferentes perfiles de conducción, la marca ha optimizado todos sus sistemas tecnológicos.
Con todo, desde que la Sprinter entró en el mercado en el año 1995, siempre ha destacado por su gran calidad. La tercera generación puede encargarse desde febrero de 2018 y comenzó su inclusión en los concesionarios desde junio del mismo año. Con unos niveles de seguridad equiparable a la de los turismos, la Sprinter también cuenta con Mercedes PRO para la gestión de flotas, el sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) , y un diseño que permite hasta 1.700 variantes.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El plan de ayudas para vehículos afectados por la DANA excluye los camiones pesados
- CETM Cisternas analiza el impacto de las 44 toneladas en el transporte en cisternas
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.