La Clase V y la Marco Polo de Mercedes-Benz, más innovadoras que nunca

La Clase V y la Marco Polo de Mercedes-Benz, más innovadoras que nunca Camión Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Miércoles, 08 Enero 2020 01:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

Valora este artículo

(0 votos)

Ambos vehículos, incluidas las versiones cámper, se beneficiarán del sistema multimedia MBUX, pudiendo adquirirse de serie con Mercedes-Benz Advance Control /MBAC).

La digitalización y la conectividad son dos factores muy importantes para la estrategia del fabricante alemán. Así, integrando el MBUX se logra una mayor confortabilidad tanto para el conductor como para los pasajeros.

“Para los aficionados de las cámper tenemos una gran novedad. Vamos a ofrecer la Marco Polo con este sistema de serie junto al Mercedes-Benz Advance control. Con ello, nuestros clientes serán capaces de viajar en una “casa móvil”, pudiendo controlar varios componentes del área de vivienda, como las luces o la temperatura, desde su Smartphone”, explica Klaus Maier, Jefe de Marketing y Ventas de Mercedes-Benz Vans.

Así es el MBUX de Mercedes-Benz Vans

El elemento central de este sistema multimedia es su fácil uso y su sistema de control por voz. Reconoce casi cualquier frase, incluso “tengo frío”, simplemente comenzando con un sencillo “Hey Mercedes”.

MBUX combina operaciones intuitivas e inteligentes con elementos predictivos, que permite reconocer qué actividad va a querer llevarse a cabo después. Por ejemplo, si de camino a casa, el conductor suele llamar regularmente a “casa”, el teléfono correspondiente será sugerido en el display.

Conectividad para la smart mobility

Con el sistema MBUX, el servicio Mercedes me connect también alcanza una nueva dimensión en términos de calidad, mejorando la conectividad en la Clase V, Marco Polo y Marco Polo Horizon.

Entre los servicios que se ofrecen, se encuentran los gratuitos Gestión del mantenimiento, Diagnóstico remoto del vehículo y Telediagnosis. Por otro lado, los clientes pueden añadir otros servicios como el diagnóstico remoto de la presión de los neumáticos o del nivel de AdBlue.

MBAC: conectividad hecha para las cámper

El sistema de control del interfaz permite convertir a estos vehículos en auténticas casas conectadas con ruedas. Tanto es así, que de manera centralizada se podrán controlar: