Estos modelos llegan fruto de la colaboración entre Volkswagen Vehículos Comerciales y ABT, especialista en transformaciones. En ese sentido cobra especial significado la división “ABT-e-Line” especializada en movilidad eléctrica como demuestra su participación en la Fórmula E.

Así, ABT e-Line se encarga de instalar toda la electrónica, el motor eléctrico y el paquete de baterías de iones de litio, situado en el suelo del vehículo entre los dos ejes

Por su parte, el e-Caddy ABT 100% eléctrico estará disponible como maxi, batalla más larga, para las versiones furgón, kombi y trendline, mientras que el e-Transporter ABT lo estará con batalla larga en versión furgón.

Ambas furgonetas superarán los 120 km de autonomía gracias a una batería de iones de litio de 37,3 kWh de capacidad, que podrá cargarse en corriente alterna AC a una potencia de hasta 7,2 kW y en carga continua CCS hasta 50 kW.

Los dos modelos ecológicos ofrecen 113 CV de potencia y un par de 200 Nm, tracción delantera y transmisión automática DSG. La capacidad de carga del e-Caddy ABT es de hasta 651kg y 4,2 m3, que asciende hasta los 1.091 kg y 6,7m3 en el e-Transporter ABT.

Amplio equipamiento

Por su parte el e-Caddy ABT ofrece un completo equipamiento de serie que incluye: asistente de arranque en pendiente, paquete Connectivity para radio “Composition Colour”, retrovisor exterior con ajuste eléctrico y térmico, faros antiniebla y luz de curva estática, Climatic, airbags laterales y de cabeza para conductor y acompañante, puerta trasera de dos hojas, y recubrimiento del suelo de goma en la zona de carga.

Por otro lado, el equipamiento del e-Transporter ABT incluye radio “Composition Audio”, aire acondicionado con regulación electrónica, faros antiniebla y luz de curva estática, e-Call llamada de meergencia, Car-Net, iluminación interior con tecnología LED en el habitáculo o en la zona de carga, y dos interfaces USB (tipo C) en el tablero de instrumentos.

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