La nueva Multivan, ahora también en versión TDI

Nueva Volkswagen Multivan TDI Camión Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Lunes, 07 Marzo 2022 10:02 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Tras el exitoso lanzamiento del totalmente rediseñado Multivan de Volkswagen Vehículos Comerciales, la gama se amplía ahora con la incorporación de una variante turbodiésel de alto par y bajas emisiones (TDI).

El pasado otoño, Volkswagen Vehículos Comerciales sacó al mercado un al mercado: el nuevo Multivan. Además de una gran flexibilidad en su interior, sus sistemas inteligentes de asistencia al conductor y servicios en línea, las características distintivas características distintivas del vehículo son su confort de confort de marcha y los innovadores sistemas de conducción.

Ahora, Volkswagen Vehículos Comerciales amplía la cartera de sistemas de propulsión añadiendo un moderno motor de encendido por compresión. El motor de cuatro cilindros e inyección directa de 1968 cc procede de la gama EA288evo y desarrolla un par máximo de 360 Nm (de 1.600 a 2.750 rpm). Al igual que las variantes con tracción híbrida enchufable o con motor de gasolina, el Multivan 2.0 TDI con tracción delantera también se combina de serie con un cambio DSG de 7 velocidades. Este moderno motor diésel utiliza lo que se conoce como doble dosificación. Mediante el

Mediante el uso de dos catalizadores SCR y un proceso de inyección doble de AdBlue, se reducen las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) hasta en un 80%. Esta tecnología también reduce las emisiones de CO2 y hace que el motor sea más sensible. Como todas las versiones de la línea de modelos, el nuevo Multivan cumple la nueva norma de emisiones Euro 6D-ISC-IDM.

Un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,30 y un peso muy reducido en comparación con el peso en comparación con el modelo anterior, mejoran las prestaciones de conducción del nuevo Multivan y reducen el consumo de combustible. Su velocidad máxima es, por ejemplo, de 190 km/h y el consumo de combustible (combinado) de 5,4-5,3 litros a los 100 kilómetros (lo que equivale a 143- 140 g de CO2/km (clase de eficiencia A-A+)). En combinación con el depósito de 58 litros de combustible, esto permite una autonomía de unos 1.000 kilómetros sin paradas para repostar.

El nuevo Multivan TDI está autorizado a arrastrar remolques con un peso de hasta 2.000 kilogramos; el mayor peso total de carga permitido es de 4.850 kilogramos con una carga de hasta 807 kg.

La que ahora es la cuarta variante del sistema de tracción del Multivan está disponible tanto con un voladizo trasero corto como en versión larga con cinco, seis o siete plazas. También es nueva la opción de tener una combinación de cinco asientos individuales en el habitáculo con función cara a cara.

Los precios del nuevo Multivan TDI, con su ya amplio equipamiento de fábrica, comienzan en 48.748,35 euros, incluyendo la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades de 7 velocidades de serie.