Así es el nuevo Ford E-Tourneo Custom

Ford E-Tourneo Custom Camión Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Miércoles, 23 Noviembre 2022 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Ford Pro presenta el nuevo E-Tourneo Custom, la punta de lanza de la renovada gama Tourneo, un vehículo multiuso ahora disponible en versión 100 % eléctrica.

Este nuevo vehículo emplea la tecnología de celdas de alta densidad del pickup Ford F-150 Lightning para la batería de 74 kWh y monta un propulsor eléctrico de 160 kW. Además, el sistema de propulsión del E-Tourneo también ofrece la conducción one-pedal para lograr una mayor eficiencia energética, además de una experiencia de conducción más cómoda y relajada.

Un cargador trifásico de CA a bordo de 11 kW permite la recarga de la batería en menos de ocho horas, y una recarga del 15 al 80 % requiere de alrededor de 41 minutos con un cargador rápido de CC de 125 kW. El perfil de carga del E-Tourneo Custom adelanta la carga de energía; en las pruebas en laboratorio, empleando un cargador rápido de CC de 125 kW se completaron casi 38 km de autonomía en tan sólo cinco minutos.

Confort y habitabilidad en el Ford E-Tourneo Custom

La optimizada plataforma del vehículo garantiza un generoso espacio en la cabina, independientemente de que el sistema de propulsión sea totalmente eléctrico, PHEV o de combustión interna. Los modelos estándar y de batalla larga ofrecen tres filas de asientos con hasta ocho asientos, y un máximo de nueve plazas en las versiones Tourneo Custom PHEV y diésel ECoBlue, lo que lleva su practicidad a otro nivel dentro de la gama. En ese sentido, los nuevos asientos son más ligeros que los del modelo anterior, y la segunda fila cuenta con cinturones de seguridad integrados.

Señalar también que se podrá elegir entre una gran gama de configuraciones, como la aventurera Active, la llamativa serie Sport o la tope de gama Titanium X, que ofrece un nivel de equipamiento más completo que nunca para el Tourneo; con elementos de serie que van desde las elegantes llantas de aleación de 19 pulgadas a una iluminación matrix LED y unos lujosos asientos terminados en cuero sintético Sensico.

Por otro lado, la marca del óvalo también ofrecerá una versión PHEV, que utiliza un sistema híbrido en paralelo para ofrecer la versatilidad de un eficiente motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros para viajes largos; por otro lado, un motor eléctrico y una batería de 11,8 kWh con una autonomía de más de 50 km 1 permiten una conducción puramente eléctrica, ideal para el desplazamiento dentro de las zonas de bajas emisiones de la ciudad.