UNO exige la implantación de puntos de recarga eléctrica
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, el Zaragoza Logistics Center han celebrado la jornada ‘Presente y futuro del transporte por carretera’, compuesta por varias mesas redondas y ponencias para analizar la situación actual y los retos del futuro del transporte de mercancías por carretera.
La jornada se celebró en la sede del Zaragoza Logistics Center y fue inaugurada por la consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Natalia Chueca; la directora del ZLC, Susana Val; y el presidente de la patronal, Francisco Aranda.
Este último señaló la necesidad de que las administraciones públicas “ayuden y acompañen a las empresas en su proceso hacia la transformación ecológica” puesto que, recordó, “no es lógico que en España existan únicamente 18.000 puntos de recarga eléctrica (de los que solo el 1,4% permiten carga rápida), cuando el objetivo para 2022 era alcanzar los 45.000 puntos”. “Nos gustaría que desde el Ministerio de Transición Ecológica se apostase más por la tecnología y menos por la ideología, con el objetivo de que se acompasen las exigencias empresariales con la realidad que padecemos, en la que existe una clara insuficiencia de recursos e infraestructuras”.
Por ese motivo, Aranda considera necesario que se impulsen plazos razonables y que se conjugue el tema ambiental y empresarial de una forma lógica, mientras recordaba la gran inversión que se requiere para cometer el reto de la transformación digital y medioambiental de la manera en la que se está exigiendo.
Por su parte, la directora de ZLC, Susana del Val, destacó que “las medidas en materia de descarbonización y normativas derivadas impactan de lleno en el sector del transporte de mercancías por carretera”, y ha subrayó que, “sin duda, las nuevas tecnologías ya están ayudando a resolver ciertos aspectos operacionales y mejorar otros. Afortunadamente, contamos hoy en ZLC con grandes profesionales que van a tratar estos y otros temas relacionados en esta jornada”.
Finalmente, la poner en valor la nueva realidad del transporte de mercancías por carretera, que representa el 92 % del tráfico interior de mercancías según el MITMA, se celebró una mesa redonda centrada en los avances tecnológicos de la logística y el transporte, donde se abordaron algunos de los aspectos que más conciernen al sector en su transformación digita y la incorporación de nuevas herramientas, dando a conocer cómo la están incorporando en cada una de sus empresas.
Posteriormente tuvo lugar la ponencia ‘Zonas de Bajas Emisiones: convertir de manera sencilla vehículos diésel en ecológicos’, de la mano de Miguel Ángel Martín, director general de Dobleeco, en la que reclacó la necesidad de aplicar la prudencia ante el cambio. “Impulsar la transición hacia lo ecológico no es dar un salto de 0 a 100, sino ir paso a paso, teniendo juicio y prudencia empresarial. La gente está arriesgando su dinero”, señaló.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El plan de ayudas para vehículos afectados por la DANA excluye los camiones pesados
- CETM Cisternas analiza el impacto de las 44 toneladas en el transporte en cisternas
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.