El duotrailer EcoDuo realiza su primer trayecto en las carreteras de Alemania
Un consorcio internacional, formado por empresas de España y Alemania, ha lanzado el proyecto EcoDuo, que busca transformar el transporte de mercancías en Europa.
Entre los participantes se encuentran compañías de renombre como Sesé, el Grupo Volkswagen, Schmitz Cargobull, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), Kombiverkehr y TÜV-Rheinland. Esta innovadora iniciativa se probará durante un año y tiene como objetivo mejorar la sostenibilidad y la seguridad vial mediante la combinación de transporte por carretera y ferrocarril.
El duotrailer EcoDuo debuta en las carreteras alemanas
Por primera vez en Alemania, el duotráiler EcoDuo ha realizado su primer recorrido. Este innovador vehículo está compuesto por dos semirremolques estándar acoplados a una única cabeza tractora, lo que permite transportar el doble de mercancía. Esta solución no solo optimiza el transporte, sino que también reduce el número de camiones en circulación, disminuyendo así la congestión en las carreteras y el consumo de combustible.
El primer trayecto de EcoDuo fue desde la planta del Grupo Volkswagen en Wolfsburg hasta Lehrte, cerca de Hannover. Desde allí, los semirremolques se trasladaron por ferrocarril hasta España. Una vez en Barcelona, el duotrailer se vuelve a ensamblar para continuar su recorrido hasta su destino final, siendo operado por la empresa Sesé.
Sesé apuesta por una logística más eficiente y sostenible
Carlos Giner, director de la división de Transporte de Sesé, afirmó que las soluciones intermodales y modulares, como el duotráiler EcoDuo, son clave para una logística más eficiente y sostenible. Según Giner, estos vehículos han demostrado ser fundamentales para reducir las emisiones y mejorar la seguridad vial, además de ser una solución viable para mitigar el impacto ambiental en el transporte de mercancías.
De España a Alemania: el duotrailer, una solución ya probada
Tras seis años de exitosas pruebas en España, y con la homologación de estos vehículos lograda en diciembre del año pasado, Sesé y sus socios ahora impulsan la expansión del duotrailer EcoDuo en Alemania. Este vehículo promete revolucionar el sector del transporte al reducir las emisiones de CO2 entre un 30% y un 90%, especialmente cuando utiliza combustibles renovables.
Actualmente, la flota de Sesé cuenta con 60 duotrailers, que han demostrado su capacidad para optimizar los trayectos y minimizar el impacto ambiental.
Presentación oficial del EcoDuo en el IAA Transportation 2024
El proyecto EcoDuo será presentado oficialmente el próximo 16 de septiembre en el IAA Transportation 2024, uno de los eventos más importantes del sector del transporte, que se celebrará en Hannover. Durante el evento, el duotráiler se mantendrá en exposición hasta el 22 de septiembre, destacando como una de las principales innovaciones en materia de transporte sostenible.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Invicta Logistar LS100: la furgoneta eléctrica compacta ideal para el reparto urbano
- Campaña especial para la Ford E-Transit, la furgoneta eléctrica más vendida
- Carlos Tavares dimite como CEO de Stellantis
- Grupo Primafrio apuesta por la renovación de flota con Volvo FH Aero para mejorar eficiencia y sostenibilidad
- Falkenklev Logistik revoluciona el transporte urbano en Malmö con FUSO eCanter eléctricos
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.