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Flota de XPo Logistics para el Tour de Francia 2023 Flota de XPo Logistics para el Tour de Francia 2023 Camion Actualidad

XPO Logistics, socio oficial del Tour de Francia con camiones de biocombustible

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En una asociación que ha perdurado a lo largo de los años, XPO Logistics ha sido designado nuevamente como el socio oficial de transporte del Tour de Francia, una de las competiciones deportivas más destacadas a nivel mundial.

Esta será la 43ª vez que XPO se encargará de transportar y colocar el equipamiento necesario para el evento, reafirmando su experiencia y presencia en el sector de la automoción.
Un equipo altamente capacitado compuesto por más de 70 conductores y expertos de XPO se embarcará en la tarea de transportar y distribuir 690 toneladas de equipamiento en cada etapa de la carrera ciclista, cubriendo un impresionante recorrido de 3.404 kilómetros en total.

En una importante apuesta por la sostenibilidad, XPO ha introducido una innovadora iniciativa en su flota de 34 camiones dedicada a A.S.O., el organizador del Tour de Francia. Por primera vez, estos camiones funcionarán exclusivamente con aceite vegetal hidrotratado (HVO) biodegradable, lo que permitirá reducir aproximadamente 100 toneladas de emisiones de CO2 durante el evento. La Solución Sostenible de Bajas Emisiones (LESS®), lanzada recientemente por XPO, se basa en el uso de biocombustible sostenible HVO, lo que permite reducir hasta un 90% las emisiones de carbono y disminuir hasta en un 30% la contaminación por partículas finas y NOx, en comparación con el diésel convencional.

Además, en un emocionante paso hacia la electrificación, XPO incorporará dos camiones totalmente eléctricos a su flota para la llegada de los ciclistas del Tour de Francia a París el domingo 23 de julio. Esta iniciativa subraya el compromiso de XPO con la adopción de tecnologías más limpias y su contribución a la reducción de las emisiones contaminantes.

La logística requerida para el Tour de Francia es un desafío complejo que demanda una estrecha colaboración entre XPO y Amaury Sport Organization (A.S.O.), el organizador del evento. La entrega puntual del material es esencial para garantizar el buen desarrollo de las 21 etapas del Tour, y XPO ha demostrado ser un socio confiable y experto en el cumplimiento de los plazos ajustados. Ambas partes comparten un fuerte compromiso con la seguridad y la sostenibilidad, proporcionando formación rigurosa en conducción ecológica para los conductores profesionales de XPO, alineada con los protocolos de seguridad del Tour.

Como parte de su enfoque en la sostenibilidad, XPO también ha incorporado materiales orgánicos en la fabricación de la mayor parte de los uniformes de sus conductores, en consonancia con los objetivos compartidos de sostenibilidad con el Tour de Francia.

Luis Gómez, presidente de XPO Logistics Europa, expresó su entusiasmo por la continuación de la asociación con el Tour de Francia y su compromiso de proporcionar soluciones de transporte innovadoras y sostenibles para este prestigioso evento. Gómez destacó que esta colaboración es parte integral del compromiso global de XPO para reducir las emisiones de CO2 y apoyar a sus clientes en la consecución de sus metas de sostenibilidad.

Thomas Cariou, director de RSC de Amaury Sport Organisation (A.S.O.), elogió la colaboración con XPO y su contribución al enfoque cada vez más eco-responsable del Tour de Francia. Cariou destacó que, año tras año, el Tour avanza hacia una mayor sostenibilidad gracias a los avances conjuntos y al entusiasmo compartido con XPO.

La amplia experiencia de XPO en la prestación de servicios logísticos para eventos deportivos de renombre a nivel mundial, como los triatlones Ironman, las carreras ciclistas París/Niza y París/Roubaix, el Critérium du Dauphiné, el Maratón de Ginebra, el Eco Trail de París y los Bulky Games, respalda su posición como socio confiable y experimentado en el sector automotriz.

Con su destacado enfoque en la sostenibilidad y la innovación, XPO continúa liderando el camino hacia un futuro más ecológico en el transporte y la logística.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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