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Grupo Primafrio y Andamur repostaje HVO Grupo Primafrio y Andamur repostaje HVO Camion Actualidad

Grupo Primafrio y Andamur lideran el proyecto LONGRUN con HVO

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Grupo Primafrio junto con Andamur presentaron el primer camión propulsado por HVO (aceite vegetal hidrotratado) como parte del proyecto europeo LONGRUN de la Comisión Europea.

Este vehículo revolucionario, basado en el modelo XG 2023 desarrollado por Grupo Primafrio y DAF, eligió el Área de Servicio Andamur La Junquera–Llers, una de las primeras estaciones de España en ofrecer este combustible para el transporte pesado.

El camión ha estado sometiéndose a pruebas de conducción exhaustivas desde su partida en julio desde la sede de DAF Truck en Eindhoven, Países Bajos, hacia España. Este recorrido de más de 15.000 km al mes por carreteras europeas tiene como objetivo cumplir con ambiciosas metas de ahorro energético y reducción de emisiones. En solo 12 meses, se espera lograr una reducción de 137.5 toneladas de CO2, equivalente al 90% de las emisiones, marcando un hito en la sostenibilidad del transporte. Además, el prototipo incorpora tecnología de vanguardia que permite un ahorro energético de más del **10%**.

Por su parte, José Esteban Conesa, director general de Grupo Primafrio, destacó que "El desarrollo del prototipo XG 2023 y el uso de HVO marcan un nuevo capítulo en nuestra estrategia de innovación y sostenibilidad. La posibilidad de repostar este combustible en áreas de servicios como las de ANDAMUR es un paso crucial en nuestro compromiso de descarbonizar la logística, ofreciendo una alternativa sostenible para todo el transporte por carretera".

Asimismo, Miguel Ángel López, consejero delegado de Andamur, expresó su agradecimiento a Grupo Primafrio y a los colaboradores de LONGRUN por elegirlos como suministradores de HVO en España. Destacó que continúan trabajando para apoyar a sus clientes en la transición hacia una movilidad más sostenible.

Este proyecto se alinea con las iniciativas de Grupo Primafrio para reducir emisiones a través de camiones más eficientes y otras acciones sostenibles. La compañía, líder en innovación y sostenibilidad, se propone alcanzar emisiones netas cero antes de **2040**, liderando la descarbonización en el sector del transporte.

LONGRUN: Menos Emisiones, Mayor Eficiencia

Esta iniciativa es parte del proyecto europeo LONGRUN, financiado por el programa Horizonte2020 de la Unión Europea. Grupo Primafrio colabora con empresas destacadas como DAF Trucks NV, FEV Group, Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems, Garrett - Advancing Motion, DENSO Europe, Neste, Eindhoven University of Technology y IFP Energies nouvelles. Juntos trabajan en el diseño, validación y homologación de tecnologías innovadoras para sistemas de propulsión de larga distancia eficientes y respetuosos con el medio ambiente para camiones y vehículos pesados.

Entre las innovaciones destacadas se incluyen sistemas de optimización de eficiencia térmica para motores de combustión interna, la reducción de emisiones mediante el uso de combustibles renovables no biológicos como el HVO, estrategias de conectividad para rutas ecológicas, reducción de la resistencia aerodinámica y resistencia a la rodadura con neumáticos Goodyear, entre otras. LONGRUN representa un paso significativo hacia un transporte europeo más sostenible y eficiente.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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