Estas ayudas, conocidas como el "Cheque Moderniza", están en ejecución gracias al Real Decreto 902/2022 aprobado por el Gobierno central a finales de 2022. Este programa cuenta con un presupuesto estimado de 110 millones de euros, respaldado por los Fondos europeos Next Generation.

A pesar del considerable presupuesto asignado, que puede ser utilizado para diversas soluciones digitales, como la implantación del documento de control electrónico, la actualización de sistemas de gestión empresarial, la implementación de sistemas ERP y la instalación del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, hasta el 29 de Febrero solo se había solicitado, en promedio, el 15% del presupuesto total en toda España.

Asimismo, de manera preocupante, algunas regiones con una alta presencia de flotas de transporte internacional han utilizado un porcentaje mínimo de los fondos disponibles. Por ejemplo, Madrid, Andalucía, la Comunidad Valenciana, Murcia y Cataluña han utilizado entre el 4% y el 10% del presupuesto asignado. En contraste, Asturias ha solicitado más del 100% del presupuesto y Galicia el 75,69%.

Por esta razón, FENADISMER hace un llamado a todos los autónomos y empresas del sector que aún no han solicitado estas ayudas a hacerlo cuanto antes, especialmente aquellos que necesitan reemplazar los tacógrafos de sus vehículos debido a las regulaciones sobre transporte internacional. El plazo máximo para solicitar las ayudas es el próximo 30 de Junio.

Es importante tener en cuenta que todos los vehículos equipados con un tacógrafo analógico o digital no inteligente, es decir, aquellos fabricados antes de junio de 2019, deben instalar un tacógrafo inteligente de segunda generación antes de que termine diciembre de 2024. Por su parte, para los vehículos con tacógrafo inteligente de primera generación, se amplía el plazo en 8 meses.

Con todo, a pesar de que quedan menos de 8 meses para la fecha límite, solo alrededor del 10% de los vehículos afectados han completado el proceso de sustitución de tacógrafos, a pesar de que se estima que hay alrededor de 130.000 camiones y 10.000 autobuses afectados. Por lo tanto, es conveniente que los transportistas inicien este trámite lo antes posible para evitar posibles paralizaciones de vehículos a partir de Enero debido a la falta de anticipación en el "retrofit" de sus vehículos.

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