Los matriculaciones han sufrido un descenso de dos dígitos en los principales países europeos, que van desde -13,6% en Alemania al -16,1% en el Reino Unido, -20,7% en Francia, -25,1% en España y -27,5% en Italia.

De enero a noviembre, la UE registró 1.569.390 nuevos vehículos comerciales, o un 11,4% menos que en el mismo período hace un año: Reino Unido (-4,8%), Alemania (-5,2%), Francia (-9,2%), España (-25,2%) e Italia (-32,5%).

Vehículos ligeros de hasta 3,5 toneladas

En noviembre, la demanda de estos vehículos cayó un 19,5%, ascendiendo a 114.425 unidades. Sólo Eslovenia (+4,7%), Letonia (+10,6%) y Bulgaria (+17,3%) obtuvieron mejores resultados que el año pasado. En otros lugares recesión se impuso y llegó a -13,1% en Alemania, -16,4% en el Reino Unido, -21,6% en Francia, -25,2% en España y -27,3% en Italia.

Vehículos pesados de más de 16 toneladas

En noviembre el segmento de camiones pesados cayó un 17,0%, con 17.277 nuevas matriculaciones en la UE . Todos los mercados sufrieron un descenso de la demanda: -10,5% en el Reino Unido, -16,6% en Francia, -23,7% en España, -23,9% en Alemania y -31,3% en Italia.

Vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas

Las matricualciones de camiones cayeron un 15,3% en noviembre, un total de 23.138 unidades. El mercado británico se contrajo un 12,3%, mientras que el alemán (-16,6%) y Francia (-16,8%) realizaron de manera similar. España (-22,9%) e Italia (-32,2%) fueron más severamente afectados por la crisis.