Esta medida de carácter excepcional, que se aplicará a todos los transportes nacionales de mercancías efectuados entre el 10 y el 20 de diciembre flexibiliza los siguientes aspectos:

• Conducción diaria: permitir extender la duración del periodo de conducción diaria máxima de 9 a 11 horas.
• Conducción semanal: ampliar el máximo de conducción semanal de 56 a 60 horas.
• Conducción bisemanal: ampliar el máximo de conducción bisemanal de 90 a 102 horas.
• Descanso semanal: reducir el descanso diario semanal de 9 horas diarias y permitir dos descansos semanales seguidos de 24 horas siempre que se tome la compensación de los mismos juntos con el siguiente descanso semanal normal.

Sin embargo, se debe recordar que esta relajación temporal de las reglas de los tiempos de conducción y descanso no es nueva, ya que se trata de la tercera vez en menos de dos años que el Ministerio de Transportes se acoge a esta medida excepcional, concretamente aprobadas durante el estado de alarma y con la entrada en vigor del Brexit.