En el recurso planteado ante el Tribunal Constitucional,  VOX estima que el Decreto Ley 14/2022 introduce medidas que “afectan a la libertad de empresa” entendiendo que la actividad empresarial de transporte debe ejercerse en todo momento “en libre competencia y sin imposiciones sobre las decisiones empresariales”.

La medida adoptada por este grupo parlamentario ha causado una enorme sorpresa en el sector, ya que la Ley de Cadena del Transporte introducía históricas reivindicaciones que equilibraban las relaciones entre transportistas y cargadores, entre ellas, la prohibición de contratar a pérdidas.

Además, el Decreto ley 14/2022 surgía fruto del acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera, y, entre otras medidas, se incluía la mencionada Ley de Cadena del Transporte, cuyos principios se basaban en la anterior Ley de Cadena Alimentaria, que prohíbe contratar por debajo de los costes.

Aunque el recurso ha sido admitido a trámite al haber cumplido los requisitos formales exigidos, se prevé que, debido al enorme retraso que acumula el alto tribunal  con casi medio centenar de cuestiones de inconstitucionalidad pendientes, su dictamen puede retrasarse varios años.

Mientras tanto, la Ley de Cadena del Transporte mantendrá su plena vigencia hasta que el Tribunal Constitucional se pronuncie al respecto.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---