Fenadismer plantea a los Ministerios de Hacienda y Trabajo incentivar una mayor cotización de los autónomos mediante su deducción en el IRPF en lugar de establecer una subida obligatoria de las cuotas.

La Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento ha confirmado a las asociaciones de transportistas que incluirá una partida de 9,1 millones en los presupuestos de 2019.

La tramitación en Europa del paquete legislativo que regula el transporte por carretera y la posición de España en su modificación, junto con la adhesión a la Alianza por la Carretera y la publicación del ROTT, fueron los temas más relevantes de esta primera reunión del Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, con los miembros del Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).

A partir del próximo 20 de mayo la Guardia Civil de Tráfico aplicará un nuevo protocolo de inspección sobre la colocación y sujeción de la carga en los vehículos de mercancías, que incluye la utilización de elementos de comprobación, desde las ya habituales básculas fijas o móviles hasta tensiómetros, medidores de ángulos y una calculadora de estiba a través de una app. Las sanciones, desde el primer día: hasta 500 euros e inmovilización.

La sección de Mercancías del pleno del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha elegido presidente a Carmelo González, y a Pedro Alfonsel como vicepresidente.

El Parlamento Europeo, Consejo y la Comisión han alcanzado un principio de acuerdo para establecer una regulación específica para el sector del transporte por carretera en relación con el salario que debe cobrar un trabajador desplazado a otro país.

El Gobierno francés ha anulado la tasa de 40 euros que tenían que abonar las empresas que desplazaran trabajadores a Francia, incluidos los conductores de vehículos de transporte.

La Comisión Sectorial de Administración Electrónica ha acordado recientemente concentrar el acceso a las notificaciones electrónicas en un único punto, así como establecer un único punto centralizado de datos de contacto de ciudadanos y empresas.

Según ha informado Fenadismer, la DGT ya ha elaborado el proyecto de Resolución que prohibirá el paso de los vehículos pesados de cuatro o más ejes a lo largo de más de 100 kilómetros por la N-232, obligándoles a utilizar la autopista de peaje AP-68 con una bonificación de hasta el 75%.

Ante la organización por parte del gobierno catalán de una mesa de negociación para el establecimiento de un sistema de peaje tipo viñeta (pago por tiempo de uso) en la que solo participan entidades catalanas, Fenadismer ha pedido que se le deje formar parte de dicha mesa, en representación los transportistas del resto del Estado.