La empresa MAN Truck & Bus Iberia cumnplió el pasado ejercicio los objetivos previstos y cerró el año con una cuota del 13,1% en el mercado español.

Dado como se están desarrollando los acontecimientos actualmente a causa de la expansión del coronavirus, MAN Truck & Bus se ha visto obligada a implementar un ERTE en sus plantas de Alemania.

La Red Oficial de Servicio de MAN quiere colaborar con los profesionales del transporte de mercancías por carretera, manteniendo su actividad.

Como respuesta a la crisis por el coronavirus, las marcas europeas del Grupo TRATON cerrará de forma temporal varias plantas en el continente.

La segunda edición de la feria Go Mobility, que tendrá lugar en el recinto ferial Ficoba de Irún, contará con la presencia de MAN Truck & Bus con su MAN eTGE 100% eléctrica.

El Grupo TRATON tiene la intención de fusionarse junto al fabricante MAN para simplificar la estructura general del Grupo.

Después de 20 años, el fabricante alemán presenta por primera vez una generación de camiones de desarrollo completamente nuevo, que responde a las necesidades cambiantes del sector del transporte.

Marcus Gossen, director gerente de MAN Truck & Bus Iberia fue el encargado de recibir los premios en un evento que contó con la presencia de múltiples autoridades nacionales y autonómicas, así como de numerosos empresarios del transporte de mercancías.

Nunca dos productos iguales fueron tan distintos, el MAN TGX 18.510 EfficientLine 3, desarrollado para conseguir la máxima eficiencia en el transporte, y el MAN TGS 18.480 Racing, cuyo objetivo prioritario es llegar antes que los demás.

MAN Truck & Bus Iberia cerrará el año con unas ventas de 2.900 unidades y una cuota de mercado, según las previsiones dadas a conocer por su director de Marketing, Jean Paul Ocquidant.