Dispositivo UTA Edenred
Camion Actualidad
UTA Edenred amplía la compatibilidad de sus dispositivos de peaje a Dinamarca
UTA Edenred, proveedor líder de servicios de movilidad en Europa, ha anunciado la compatibilidad de sus dispositivos de peaje UTA One y UTA One next con el nuevo sistema de peaje basado en kilometraje implantado en Dinamarca desde el 1 de enero de 2025.
Con esta actualización, los transportistas pueden gestionar el pago del peaje danés de manera más eficiente y sin complicaciones.
Un nuevo sistema de peaje en Dinamarca
El nuevo peaje danés reemplaza a la euroviñeta en Dinamarca, mientras que en otros países como Países Bajos, Luxemburgo y Suecia, esta sigue vigente. A diferencia de otros sistemas, Dinamarca no ha implementado un dispositivo de peaje nacional, sino que permite reservar los trayectos con tarjeta de crédito.
Con los dispositivos UTA One y UTA One next, los clientes de UTA Edenred pueden activar fácilmente el nuevo contexto de peaje a través de UTA Service Center, asegurando así una movilidad sin interrupciones dentro del país.
Beneficios para los transportistas
Según Olaf Schneider, director de Tolls & Business Services en UTA Edenred, la compañía mantiene su compromiso de facilitar la adaptación de sus clientes a los cambios en el sistema de peajes europeo. "Los usuarios de UTA One y UTA One next podrán transitar por Dinamarca sin preocupaciones desde el primer día de la nueva normativa", señala Schneider.
Por su parte, Alfonso Díaz, director de CRT Sur de Europa en UTA Edenred, destaca la importancia de esta actualización: "La ampliación de contextos en nuestros dispositivos es una clara muestra de nuestro compromiso con la movilidad eficiente y la innovación en el sector del transporte".
Características del nuevo peaje danés
El nuevo peaje de Dinamarca incluye una tarifa por CO2, aplicada a vehículos de más de 12 toneladas, con excepción de los autobuses. La red de carreteras afectada abarca 10.900 kilómetros, y la tarifa varía según:
-
Peso del vehículo
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Nivel de emisiones de CO2
-
Número de zonas de bajas emisiones atravesadas
Las zonas de bajas emisiones en Dinamarca incluyen Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus y Aalborg.
Compatibilidad con el sistema europeo de telepeaje
Los dispositivos UTA One y UTA One next, alineados con el servicio europeo de telepeaje (EETS), permiten el pago de peajes en distintos países de Europa sin necesidad de múltiples dispositivos. Actualmente, UTA One next es válido en 17 países, mientras que UTA One se puede utilizar en 16 países.
Con esta actualización, UTA Edenred refuerza su compromiso con la eficiencia en la movilidad y facilita la adaptación de los transportistas a los nuevos requerimientos del mercado europeo.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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