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La pandemia, la incertidumbre y la crisis económica subsiguiente y la escasez de microchips ha impedido que 2021 sea el año de la recuperación para las matriculaciones en todos los sectores.


En noviembre las matriculaciones de camiones de más de 3.500 kg. de peso total cayeron un 17,5%, si bien mantienen un aumento del 8,6% en el acumulado de estos primeros once meses del año.


Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzan un aumento del 18,1 % respecto a junio del año pasado, pero siguen registrando un fuerte descenso del 46 %en comparación con el mismo periodo de hace dos años.


Buenas noticias para la venta de vehículos industriales, que crece un 95,5 % en el mes de abril, en comparación con el mismo periodo de 2020.


Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses fueron las únicas que lograron registrar alzas, con una subida del 4,1 % durante el mes de marzo.


Las matriculaciones de vehículos industriales han sido las únicas que han logrado registrar alzas, con una subida del 6,4% en el mes de febrero.


Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses y microbuses registraron una caída un poco menor que los demás segmentos de vehículos, un 19,4 % durante enero.


Las matriculaciones de vehículos industriales se han visto reducidas en un 27,3% durante este último mes, con 2.572 unidades vendidas.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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