Este premio es el resultado del análisis de tecnologías que incluyen el freno de emergencia autónoma cuando se acercan vehículos, ciclistas y peatones, así como la tecnología de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y los sistemas de monitorización de ocupantes.

Por su parte, la E-Transit ofrece tecnologías de asistencia al conductor que incluyen el Asistente de Precolisión con Detección de Peatones, el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Sistema de Información de Ángulo Muerto con Aviso y Ayuda de Cambio de Carril, el Asistente de Cruce, una Cámara de 360 grados y Asistente de Freno Marcha Atrás.

Las simulaciones de Euro NCAP pusieron a prueba las acciones de aviso al conductor y de la tecnología de seguridad activa al acercarse a vehículos estacionados o al tráfico lento, así como cuando un vehículo de delante frena bruscamente. Las pruebas también incluyeron respuesta de un niño que corría hacia la carretera, y a ciclistas y peatones que caminaban o cruzaban la carretera, escenarios potencialmente probables en los entornos urbanos en los que Ford anticipa que operarán la mayoría de las E-Transits.

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