Así lo ha explicado Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo, durante su participación en la junta directiva de la patronal logística.

Durante su intervención, Maroto reconoció el trabajo del sector de la logística durante la crisis sanitaria, poniéndolo en valor como sector estratégico y destacando su importancia como tractor de inversiones. Así, la ministra se comprometió a elaborar una agenda “que sirva como marco de trabajo para afrontar los retos de la digitalización y la sostenibilidad, a fin de lograr un sector moderno y puntero, que ayude a la competitividad de la industria y contribuya a la reindustrialización de España”.

Por su parte, el presidente de UNO, Francisco Aranda, trasladó a la ministra la predisposición de la patronal de responder cuanto antes a su propuesta y crear dicha Agenda Sectorial, con el fin de que los operadores de logística y transporte continúen contribuyendo a incrementar la competitividad del resto de sectores y volver, en el menor plazo posible, a la situación económica pre-covid.

Además, durante su intervención, Aranda explicó que las inversiones que está llevando a cabo el sector logístico no son compatibles con subidas de impuestos. “Ahora la demanda es más flexible y omnicanal que nunca. En España el porcentaje de compras por móvil es ya el 50% sobre el total de compras. Y un 38% de los compradores está dispuesto a pagar más por entregas más rápidas. Para aportar más agilidad, necesitamos un marco laboral flexible y seguro, sobre todo en estos momentos en los que hemos perdido muchos puestos de trabajo debido a la crisis sanitaria”.

Por último, UNO Logística también puso sobre la mesa la importancia de reducir la burocracia vinculada a las licencias de actividad y de avanzar hacia una armonización y agilización de los trámites para su obtención.

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