El nuevo plan de renovación de vehículos: el programa MOVES
El BOE del lunes 18 de febrero recoge el nuevo plan de subvenciones para la adquisición de vehículos alternativos: el Programa MOVES, dotado con 45 millones de euros, que se es encargarán de repartir las comunidades autónomas.
El Gobierno ha dado luz verde al Programa MOVES, dotado con 45 millones de euros, presupuesto que se van a destinar a subvencionar la adquisición de vehículos impulsados por energías alternativas, particulares o de utilización profesional, y también a la implantación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, la puesta en marcha de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas y a la implantación de medidas contenidas en planes de transporte al trabajo en empresas.
El inicio del plazo de solicitud de las subvenciones lo marcará cada comunidad autónoma, administraciones que ahora tienen que redactar una convocatoria propia que regule la concesión de las ayudas en su territorio.
En cuanto a la adquisición de los vehículos de energías alternativas, en el caso del transporte de mercancías incluye desde furgonetas a vehículos pesados. Será obligatorio el achatarramiento de un vehículo N1 (hasta 3,5 toneladas de MMA) de más de siete años para poder subvencionar la compra del nuevo.
Las ayudas para la adquisición de vehículos de transporte oscilan entre los 15.000 euros para la compra de camiones y los 5.000 euros para vehículos ligeros eléctricos. Además, los fabricantes, importadores de vehículos o puntos de venta deberán añadir un descuento mínimo de 1.000 euros en la factura.
Por otra parte, de esos 45 millones, a la adquisición de vehículos se destinará entre un 20% y un 50% del presupuesto, con un máximo del 10% a vehículos pesados propulsados por gas licuado del petróleo (GLP) y gas natural licuado (GNL) o comprimido (GNC).
Entre un 30% y un 60% del presupuesto tiene que servir para instalar puntos de recarga eléctrica, de los que al menos un 50% serán de carga rápida y ultra rápida. Entre un 5% y un 20% del presupuesto deberá ser para el préstamo de bicicletas eléctricas y entre un 0% y un 10% para los planes de transporte al trabajo de empresas.
Pedro García
Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.
Redactor de la Revista del Transporte Truck
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