En ese marco, el sector se verá más afectado en Oriente Medio y el norte de África, con un descenso del 22%, y en Asia, con una caída del 21%. Por su parte, en Europa la facturación bajará cerca de un 17%, unos 64.000 millones de euros.

El secretario general de la IRU, Umberto de Pretto, ha criticado las medidas que han tomado los diferentes gobiernos para ayudar al sector del transporte de mercancías, ya que en muchas ocasiones han sido paquetes “generalmente vagos”.

Por tal motivo, de Pretto hace un llamamiento para que los diferentes países emprendan medidas orientadas al sector del transporte de mercancías por carretera. “Incluso en el pico de la crisis el transporte se mantuvo flexible, operativo y continuó desempeñando su papel único. Ahora, sin una acción clara del Gobierno, los esfuerzos de recuperación global están en peligro”, advierte.

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