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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

JCARRION acaba de incorporar a su flota de vehículos 200 semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART de Schmitz Cargobull en un plan estratégico de crecimiento que compromete hasta 405 unidades.


Remondis Südwestfalen GmbH, empresa de gestión de residuos municipales y comerciales, uno de los mayores proveedores de servicios de eliminación y reciclaje de residuos del mundo tiene la sostenibilidad como objetivo principal.


Por todos es sabido la urgencia de descarbonizar el sector más contaminante del transporte, ya que los vehículos pesados representan el 7% de todo el tráfico por carretera, pero emiten el 22% del CO2.


Continental ha publicado un resumen actualizado de las regulaciones de los neumáticos de invierno para el invierno 2022/2023, que cubre un total de 39 países a nivel mundial


Será en el año 2025 cuando Volvo comience a producir módulos de baterías, fecha en la que los socios aportarán tanto módulos como células al grupo.

“Hemos comenzado la inversión para iniciar la fabricación de módulos de batería en Gante. Para ello destinaremos un edificio de 12.000 metros cuadrados y estará dentro de la planta de producción de Volvo. El módulo de alta tecnología consistirá en un proceso casi autónomo con robots. Esto significa que se contratarán empleados con las competencias necesarias para hacer este trabajo, tanto externos como pertenecientes a nuestro grupo” explica Jens Holtinger, vicepresidente ejecutivo del grupo Volvo. La inversión para este primer paso es de 75 millones de euros.

Por su parte, la planta de ensamblaje del Grupo Volvo en Goteburg (Suecia) ya construye camiones eléctricos como el primer fabricante global del mundo.

Asimismo, en el segundo semestre de 2023, la planta de Gante también iniciará la producción de baterías eléctricas para camiones pesados.

Con todo, el objetivo del Grupo Volvo es que al menos el 33 % de los vehículos comercializados en todo el mundo sean eléctricos en 2030.


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El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) sigue apostando por la negociación con el Gobierno como el único camino válido para lograr avances estructurales para nuestra actividad, que le permitan superar con éxito la actual coyuntura económica.


Tanto la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) como la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) se muestran contrarios a la nueva convocatoria de paro indefinido en el transporte, planteada por la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera.


Continuando con sus políticas de reforestación y sensibilización ambiental, SIGAUS ha firmado un convenio para la plantación de mil árboles en el municipio madrileño de Boadilla del Monte.


La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera ha anunciado la convocatoria de nuevos paros indefinidos en España, que tendrán comienzo el próximo lunes 14 de noviembre.


Ford Trucks ha firmado una carta de intenciones con Einride , empresa de tecnologías para el transporte de mercancías, para la evaluación de la integración de los vehículos eléctricos de Ford Trucks en la flota de vehículos eléctricos de Einride, así como la evaluación de oportunidades para el desarrollo conjunto de productos autónomos.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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