La Comisión Europea ha emitido nuevos consejos prácticos para facilitar el tráfico de mercancías entre los Estados miembros con el fin de garantizar el suministro con motivo del Coronavirus.

El Ministerio de Transportes va a entregar 4 millones de mascarillas a los trabajadores que prestan servicios en el ámbito del transporte terrestre de viajeros y de mercancías, respondiendo así a las repetidas peticiones del sector.

Es innegable que el transporte de mercancías por carretera está llevando un esfuerzo titánico para que los países de toda Europa no carezcan de abastecimiento.

Compañeros de varios países de Europa se han puesto en contacto con nosotros para informarnos de la situación del transporte más allá de las fronteras españolas.

A causa de la crisis sanitaria en la que estamos inmersos, hoy se ha publicado en el BOE la Resolución de 13 de marzo de 2020, de la Dirección General Terrestre, por la que se exceptúa de forma temporal el cumplimiento de las normas de tiempos de conducción y descanso en el transporte de mercancías.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) exige a las autoridades españolas que tomen medidas de protección ante la posible bajada de la actividad económica debido al coronavirus.

Desde este mes de marzo, los vehículos de más de 3,5 toneladas que recorran los tramos de pago de Bulgaria, deberán pagar un impuesto extra en función de la distancia que recorran.

Quienes manipulen el tacógrafo podrían cumplir una pena que puede superar los tres años de prisión.

Del 10 al 16 de febrero tuvo lugar la campaña de Tipsol (agrupación de policías europeos de tráfico) de vigilancia de camiones y autobuses, con más de 19.499 vehículos controlados.

En el mes de enero de 2020 se ha registrado una tímida disminución en el grado de incumplimiento de los plazos de pago, en comparación con el mes anterior.